結構性失業時，就會發生經濟的一個國家沒有能力僱用這些人誰正在尋找工作。 該解決方案將是增加企業和行業，使經濟的增長，從而增加其能力，以僱用更多的人。 凡有嚴重結構性失業的勞動力嘗試遷移到國家那裡就業提供。
週期性失業時，就會發生有一個衰退中的經濟週期中的經濟。 這通常可以解決在短短幾個月內，以一年或兩年，當經濟增長一次。
摩擦性失業時，就會發生人失業，而不斷變化的就業機會。 這種類型的失業率通常並不重要，因為這是短暫的，並有機會受聘於很短的時間內。
全球化力量
2008年5月6日全球化的過程中企業和人民的一個國家貿易之間和內部其他國家沒有的貿易壁壘和交流（即：交流技能和職業） 。
驅動力
有些國家生產某些種類的商品更便宜，更有效地/吸引力然後其他國家，例如法國香水是已知世界上最優秀的，而瑞士是著名的手錶。 因此，我們可以說，法國是更好地在生產香水比手錶提到瑞士。 假設一家法國公司決定出售香水，瑞士的直接這就是所謂的直接貿易。
雖然大多數的全球化是與直接貿易並非如此清晰。 在一個全球化的世界的法國公司有可能出售香水研究實驗室在法國和荷蘭的生產和裝瓶可能外包給一家公司在印度和運輸有一家德國公司到瑞士。 幾十年前這種情況下將是不可能的，即使在一個合理的理論物流實現這樣一個過程將不會天真存在。 這是很多的原因：
最近的進展，取得了交通運輸的產品從工廠內的國家更快
（火車自從發明了最原始的列車在1550年（馬得出） 1 ，平均旅行速度10MPH提高效率和摩擦能力火車（現代火車已經更便宜和更快的運輸產品通過火車轉運國家/跨民族，跨大陸。
公路運輸已經走過了漫長的道路與公路和高速公路能夠將貨物在很短的時間內，與先進的工程已運送大量貨物的集裝箱進行便宜和安全。
航空運輸是一個相對較新的運輸方式相比，鐵路和公路運輸，但它起著至關重要的作用，它的一個基礎模塊的全球化。 航空運輸和另外的發明噴氣飛機已縮小了整個世界，一些航空公司在世界各地發展迅速，入口處的低成本長途空中工藝品永降低飛行。
