Posts tag na 'ekonomiya'

micro at macro

Miyerkoles, Mayo 7th, 2008

Macroeconomics at microeconomics.

Ang pag-aaral ng ekonomiya ay nahahati sa 2 pangunahing mga bahagi Macroeconomics at Microeconomics.
Macroeconomics ay pakikitungo sa ekonomiya bilang isang buong pagkuha sa pagsasaalang-alang sa buong economies Gross Domestic Product, pagpintog rates at Interest rate. Sa aming pakikitungo sa pag-aaral ng ekonomiya bilang isang buo at ang kanyang mga uso at mga kasalukuyan at sa hinaharap paghuhula. Eg Australian GDP sa taong 2005 - 2006 ay nagkaroon ng isang positibong lumalaki habang nagpapataas sa pagpintog rate ay mababang interes rate habang malinis pagpunta up.

(Insert diagram)

Microeconomics na trato sa mga tiyak na sektor at industriya sa isang ekonomiya. Sa patlang na ito ay tumingin sa aming mga rate ng paglago at pagbabago na magaganap sa loob ng industriya na ito sa paglipas ng panahon, ang mga kasalukuyang mga uso at mga hinaharap na paglago. Eg Sa Australya sa taong 2005 - 2006 dahil sa matagal paglago at pagsikat ng sahod sa labour market nagkaroon ng isang pulutong ng presyon ng gusali sa pabahay at real estate industry. Ito nagresulta sa isang tumaas sa prises ng real estate lalo na sa mga lugar sa lungsod at suburbs. Dahil sa matagal pang-ekonomiyang paglago ng Federal Reserve ng Australya itataas interest rate, ito kawan down ang presyon sa industriya tulad ng mas kaunting mga tao na ngayon ay kayang kumuha ng pautang para bumili ng pabahay. Pagkatapos ng isang habang (ibig sabihin ng ilang buwan) ang demand para sa tunay na ari-arian ay malinis pagbangon muli hanggang sa gobyerno hiked ng interes rate pa ulit.

(Insert diagram)

Forces of Globalization

Martes, Mayo 6th, 2008

Globalization ay ang proseso ng mga negosyo at sa mga tao ng isang bansa na kalakalan sa pagitan at sa loob ng iba pang mga bansa na walang mga balakid sa kalakalan at exchange (ibig sabihin: pagpapalitan ng mga kakayahan at mga trabaho).

Ang Pagmamaneho Forces

Ang ilang mga bansa na gumawa ng ilang mga uri ng paninda mas mura at mas mahusay / sumasamo pagkatapos ng iba pang mga bansa, halimbawa Pranses pabango ay kilala na sa mga pinakamahusay sa buong mundo habang ang Swiss ay kilala para sa kanilang mga relo. Kami ay maaaring sabihin na ang France sa gayon ay mas mahusay kaysa sa paggawa ng pabango relo sa mga sanggunian sa Switzerland. Ipagpalagay isang Pranses kumpanya nagpasiya na ibenta ang pabango sa Swiss direkta na ito ay tinatawag na direktang kalakalan.
Habang ang karamihan ng globalisation ay upang gawin sa mga direktang kalakalan na ito ay hindi malinaw na hiwa. Sa isang globalized mundo ng Pranses kumpanya nagbebenta ng pabango maaaring magkaroon ng pananaliksik Laboratories sa Pransya at produksyon sa Holland at maaaring outsource ng kanilang bottling sa isang kumpanya sa Pilipinas at ito transported sa pamamagitan ng isang kumpanya ng Aleman sa Switzerland. Ang ilang mga dekada ago sitwasyon na ito ay hindi na ito ay posible kahit na sa isang makatwirang teorya ang Logistics magdala ng tungkol sa mga tulad ng isang proseso ng nabe ng simbahan ay hindi umiiral. Ito ay para sa maraming mga isang dahilan:

Recent advancements sa transportasyon ay ginawa transporting mga produkto mula sa mga pabrika ng mas mabilis na sa loob ng bansa

(sa pamamagitan ng tren Dahil ang paglikha ng mga pinaka-una tren sa 1550 (kabayo inilabas) 1 na manlalakbay sa isang average na bilis ng 10MPH pinabuting kahusayan at kayuran kapasidad ng mga tren (modernong tren ay ginawa ito mas mura at mas mabilis na sasakyan sa mga produkto sa pamamagitan ng tren sa gitna ng bansa / trans bansa, trans kontinente.

Road sasakyan ay may dumating ng isang mahabang paraan sa highway at freeways pagiging able sa ilipat ang mga paninda sa isang maikling panahon ng oras, at advancements sa engineering ay ginawa transporting malaking halaga ng paninda sa lalagyan nagdadala mura at ligtas.

Air sasakyan ay isang relatibong bagong porma ng sasakyan kung ihahambing sa Riles at kalye sasakyan ngunit ito plays ng isang mahalagang papel na ginagampanan, ang isa sa mga pundasyon bloke ng globalisation. Air sasakyan at saka ang imbento ng jet sasakyang panghimpapawid ay shrunk ang mundo, sa pamamagitan ng bilang ng Airlines sa buong mundo at ang lumalaking mabilis na pagpasok ng mababang gastos mahaba bumatak air crafts habang-buhay nakakababa ang gastos ng paglipad.