6. mája 2008 Štrukturálna nezamestnanosť sa objavuje, keď ekonomika danej krajiny nemá schopnosť zamestnávať ľudí, ktorí hľadajú prácu. Riešením by bolo navýšenie podnikov a priemyselných odvetví, takže by sa rast ekonomiky, a tým zvýšiť svoju schopnosť zamestnať viac ľudí. Tam, kde je sever štrukturálnej nezamestnanosti, pracovné sily snažia migrovať do krajín, kde je práca dostupná.
Cyklická nezamestnanosť sa objavuje, keď sa o recesiu v hospodárskom cykle v ekonomike. Zvyčajne by mohol byť vyriešený v priebehu niekoľkých mesiacov až jedného roka alebo dvoch, keď ekonomika rastie znova.
Frikčné nezamestnanosť sa objavuje, keď ľudia sú nezamestnaní a zároveň zmenou zamestnania. Tento typ nezamestnanosti zvyčajne nie je v tom, že dôležité je to v krátkej žíl a existuje možnosť získať pracujúci v krátkom časovom období.
Tagy: cyklická nezamestnanosť, štrukturálnej zamestnanosti, typy nezamestnanosti
Publikované v nezamestnanosti | No Comments »
6. mája 2008 Globalizácia je proces Firmy a ľudia z jedného národa, a do obchodovania medzi ostatnými národmi bez prekážok obchodu a výmeny (tj: výmena zručností a povolaní).
Hnacích síl
Niektoré krajiny vyrábať niektoré druhy tovaru lacnejšie a efektívnejšie / apele potom ostatnými národmi, napríklad francúzske parfumy je známe, že sú najlepší na svete, zatiaľ čo švajčiarska sú známe pre svoje hodinky. Môžeme teda povedať, že Francúzsko je lepšia ako na výrobu parfumov Hodinky s odkazom na Švajčiarsko. Predpokladajme, že francúzska spoločnosť sa rozhodne predávať parfumy švajčiarske priamo nazýva sa priameho obchodovaní.
Zatiaľ čo väčšina globalizáciou, je to priamy obchod nie je tak jasné. V globalizovanom svete je francúzska spoločnosť, predaj parfumov mohlo výskumných laboratórií vo Francúzsku a výroba v Holandsku a môžu zadávať ich plnením na spoločnosť v Indii a prepravuje sa do nemeckej spoločnosti pre Švajčiarsko. Pred niekoľkými desaťročiami tento scenár by nebol možný ani v primeranej teórie logistiku tak, aby o tomto procese by nebolo lode nedošlo. To je pre mnohé z dôvodu:
Nedávny pokrok v doprave sa prepravuje výrobky z továrne rýchlejšie v krajine
(vlakom Od vynálezu z primitívnych vlakov v roku 1550 (ťahané koňom) 1, ktorý cestoval na priemernej rýchlosti 10MPH zlepšenie efektívnosti a struhadlo kapacita vlakov (moderné vlaky bolo lacnejšie a rýchlejšie prepravu výrobkov cez vlakom trans-krajiny / trans národa, trans kontinente.
Cestná doprava má za sebou dlhú cestu s diaľniciach a diaľniciach budú môcť presunúť tovar vo veľmi krátkom čase, a pokrok v strojárskom sa prepravuje veľké množstvá tovaru v kontajneri prevádzkuje lacné a bezpečné.
Letecká doprava je relatívne nová forma dopravy oproti železničnú a cestnú dopravu, ale zohráva dôležitú úlohu, jeho jedným zo základov blokoch globalizácie. Letecká doprava a navyše vynález dýzového lietadla sa scvrkla na svete, sa počet leteckých spoločností na celom svete rapídne rastie a vstup nízkonákladových leteckých diaľkových remeslá veky zníženie nákladov na cestovanie lietadlom.
Tagy: hnacie sily, ekonómie, ekonomiky, sily globalizácie
Posted in Globalizácia | No Comments »
6. mája 2008 Vitajte vo WordPress. Toto je váš prvý príspevok. Upraviť alebo zmazať, potom začať blogy!
Posted in Nezaradené | No Comments »
