Soorten werkloosheid

De 6 mei 2008

Structurele werkloosheid ontstaat wanneer een economie van een land niet over de capaciteit om die mensen die op zoek zijn naar werk. De oplossing zou zijn om bedrijven en industrieën, zodat economie zou groeien en daarmee zijn vermogen om meer mensen. Als er sprake is van structurele werkloosheid Sever de werknemers probeert te migreren naar landen waar er werk beschikbaar is.

Cyclische werkloosheid ontstaat wanneer er sprake is van een recessie in de economische cyclus in een economie. Dit kan doorgaans worden opgelost binnen een paar maanden tot een jaar of twee, wanneer de economie groeit weer.

Frictional werkloosheid ontstaat wanneer mensen werkloos zijn, terwijl de veranderende werkgelegenheid. Dit type van de werkloosheid is meestal niet zo belangrijk als dit is van korte duur en er is gelegenheid om die werkzaam zijn in een korte periode van tijd.

Krachten van de globalisering

De 6 mei 2008

Globalisering is het proces van de bedrijven en de bevolking van een natie-handel tussen en in andere landen zonder handelsbelemmeringen en uitwisseling (dwz: de uitwisseling van vaardigheden en beroepen).

De drijvende krachten

Sommige landen de productie van bepaalde soorten goederen goedkoper en efficiënter / aantrekkelijk dan andere landen, bijvoorbeeld de Franse parfums staan bekend als de beste in de wereld, terwijl de Zwitsers staan bekend om hun horloges. We kunnen dus zeggen dat Frankrijk beter in het produceren van parfums dan horloges bij de verwijzing naar Zwitserland. Stel dat een Franse onderneming besluit te verkopen parfum te Zwitserse rechtstreeks dit wordt directe handel.
Terwijl de meeste van de globalisering te maken hebben met de directe handel is het niet zo duidelijk. In een geglobaliseerde wereld het Franse bedrijf de verkoop van parfums kunnen hebben onderzoekslaboratoria in Frankrijk en de productie in Nederland en kan het uitbesteden van hun bottelarij aan een onderneming in India en hebben zij worden vervoerd door een Duits bedrijf naar Zwitserland. Een paar decennia geleden dit scenario niet mogelijk zou zijn geweest, zelfs in een redelijke theorie de logistiek om een dergelijk proces niet zou schip bestond. Dit is voor velen een reden:

Recente ontwikkelingen in het vervoer heeft het transport van producten uit de fabriek sneller in het land

(met de trein Sinds de uitvinding van de meest primitieve treinen in 1550 (paard getrokken) 1 die reisden met een gemiddelde snelheid van 10MPH Verbeterde efficiency en rasp capaciteit van de treinen (moderne treinen is het goedkoper en sneller te vervoeren producten via treinen trans-land / trans natie, trans continent.

Het wegvervoer heeft een lange weg met wegen en snelwegen te kunnen verplaatsen van goederen in een zeer korte periode van tijd en de vooruitgang in de techniek heeft het transport van grote hoeveelheden goederen in de container vervoert goedkoop en veilig.

Luchtvervoer is een relatief nieuwe vorm van vervoer ten opzichte van spoor-en wegvervoer, maar het speelt een essentiële rol, zijn een van de stichting blokken van de globalisering. Luchtvervoer en, bovendien, de uitvinding van straalvliegtuigen heeft de wereld kleiner gemaakt, met het nummer van de luchtvaartmaatschappijen in de wereld groeit snel en de ingang van lage kosten langeafstandsreizen lucht ambachten steeds een verlaging van de kosten van vliegen.

Hallo wereld!

De 6 mei 2008

Welcome to WordPress. Dit is je eerste bericht. Bewerken of verwijderen, vervolgens beginnen met bloggen!