構造的な失業率が一国の経済は、容量は、仕事を求めている人々を雇用する必要がない場合に発生します。 この問題を解決するための経済が成長するため、より多くの人々の雇用を増やす企業や産業界の能力を高めることです。 ここでは、従業員の雇用は入手可能ですがどこの国に移行しようとすると、構造的失業を切断されています。
循環失業率がある場合は、経済の景気循環の景気後退が発生します。 これは、通常は数か月以内に1年か2年は、経済を再び成長するときに解決される可能性がある。
摩擦的失業が発生したときに失業している人は、転職。 失業のこのタイプの通常の生活は、この短いが重要とされていませんが、短期間で採用するチャンスです。
ビジネスのグローバル化のプロセスとの間で、他の国で1つの国の人々の障壁なしの貿易取引や交換（例：スキルや職種の交換）です。
その原動力
一部の国、たとえばフランスの香水知られている一方、スイスの時計のために知られているのは世界で最高のが特定の種類の貨物の効率的な/他の国に魅力を安く生産しています。 そのためには、フランス、スイスの時計よりも参考に、香水の製造に優れていると言うことができます。 スイス、フランスの会社と仮定し、直接、この直接貿易と呼ばれています香水の販売を決定する。
グローバル化の多くは、直接貿易では明確ではありませんので、やってみることだ。 グローバル化の世界では、フランスの会社の販売香水やフランスの研究機関とオランダで生産しなければならないかもしれませんが、インドでのボトリング会社に委託することがありますし、ドイツの会社がスイスに搬送している。 このシナリオされても、合理的な理論的には、物流などのプロセスをもたらすことが可能だが数十年前から存在こしきはない。 これは多くの理由です：
交通機関の最近の進歩が速く、国内の工場から製品を輸送している
1550の中で最も原始電車や列車の発明は安価な製品を輸送するトランスを介して高速化している国（馬描画） 1は10MPH効率の向上や列車のおろし金容量（現代の列車の平均速度で旅して以来電車（別/トランス国、トランス大陸。
道路輸送の時間を非常に短い期間に物品を移動することが、高速道路や高速道路には長い道のりを歩んでいると工学の進歩コンテナに大量の物資を輸送している安価で安全を運ぶ。
航空輸送は比較的新しい形の鉄道と道路輸送と比較されますが、それは重要な役割を果たして、グローバル化の基礎ブロックの1つ。 航空輸送、さらにジェット機の発明は、世界の航空会社の数は急速に増加し、低コストで長距離空気の入り口は、世界を縮小している永久飛行工芸品のコストを下げる。
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