Posts Tagged "economics"

mikro-ja makrotason

Wednesday, May 7th, 2008

Makrotaloustiede ja Microeconomics.

Tutkimuksessa talouteen on jaettu 2 tärkeimmät osat makrotaloustiede ja Microeconomics.
Makrotaloustiede käsittelee koko taloutta, kun otetaan huomioon koko talouksien bruttokansantuote, inflaatio ja korot. Tässä olemme tekemisissä tutkimus koko talouteen ja sen kehityksen sekä nykyisten ja tulevien ennusteet. Esim. Australian BKT vuosina 2005 - 2006 oli myönteinen kasvaa samalla kasvaa inflaatio oli matala, kun korkotaso pysyy menossa ylös.

(Lisää kuva)

Mikrotaloustiede käsitellään tietyille aloille ja teollisuuden taloutta. Tällä alalla tarkastelemme kasvu ja muutokset, joita tapahtuu tämän teollisuuden ajan, sen nykysuuntaukset ja tulevaa kasvua. Esimerkiksi Australiassa vuonna 2005 - 2006, koska jatkuvan kasvun ja palkat työmarkkinoilla oli paljon paineita muodostuuko asunto-ja kiinteistö-teollisuudelle. Tämä johti nousu tyksille kiinteistöjen erityisesti suurkaupunkialueilla ja esikaupunkeihin. Siksi, että kestävän talouskasvun Federal Reserve Australian nosti korkoja, tämä ajoi alas paine tämän teollisuuden vähemmän ihmiset voivat nyt varaa ottaa lainaa ostaa asunto. Kun jonkin aikaa (eli muutama kuukausi) kysyntä kiinteistöt pidetään kasvaa uudelleen, kunnes hallitus hiked korot vielä uudelleen.

(Lisää kuva)

Voimat Globalisaatio

Tuesday, May 6th, 2008

Globalisaatio on prosessi, jossa yritykset ja ihmiset yhden kansakunnan kaupankäynnin keskuudessa ja muiden kansojen ilman kaupan esteitä ja vaihtaa (eli vaihto taidot ja ammatit).

Ohjausryhmä Forces

Jotkin maat tuottavat tietyntyyppisten tavaroiden halvempaa ja tehokkaampaa / valittamalla sitten muiden kansojen, esimerkiksi Ranskan hajusteita tiedetään olevan maailman paras, kun taas Sveitsin ovat tunnettuja niiden kelloja. Voimme siis sanoa, että Ranska on parempi on tuottaa hajuvesissä kuin kellot Viitemäärään Sveitsiin. Oletetaan, ranskalainen yhtiö päättää myydä hajuvesien Sveitsin suoraan tätä kutsutaan suoran kaupan.
Vaikka suurin osa globalisaatio on tehdä suoraa kauppaa se ei ole niin selkeä. Vuonna globalisoituneessa maailmassa ranskalainen yhtiö myy hajuvesiä saattaa olla tutkimuslaboratorioiden Ranskassa ja tuotanto Hollannissa ja voi ulkoistaa niiden pullotuksen olevalle yritykselle Intia ja se kuljettaa saksalainen yhtiö Sveitsiin. Muutamia vuosikymmeniä sitten tämä skenaario ei olisi ollut mahdollista edes kohtuullisen teoriassa logistiikka saada tällainen prosessi ei nave olemassa. Tähän on monta syytä:

Viimeaikaiset kehitysten siirtopalveluihin on tuotteiden kuljetuskustannukset tehtaalta nopeammin maasta

(junalla Koska keksinnön arvo alkeellisimpiakaan junien 1550 (hevonen vedettävä) 1, joka matkusti on keskimääräinen nopeus 10MPH Tehokkuuden ja riivinrauta kapasiteettia junien (nykyaikaisen junat on ollut halvempaa ja nopeampaa kuljettaa tuotteet kautta junien trans-maa / trans kansakunta, trans mantereella.

Tieliikenne on edennyt pitkälle kanssa eritasoteiden ja freeways voi siirtää tavaroita hyvin lyhyessä ajassa, ja kehitysten tekniikan on tehnyt kuljettavat suuria määriä tavaroita kontti vie halpoja ja turvallisia.

Lentoliikenne on suhteellisen uusi liikenteen verrattuna Rautatie-ja maantieliikenne, mutta se on tärkeä rooli, sen yksi perusta lohkojen globalisaation. Lentoliikenne ja lisäksi keksimiseen liikennesuihkukoneiden on vähentynyt maailmassa, ja useat lentoyhtiöt ympäri maailmaa kasvaa nopeasti ja sisäänkäynnin halpoja pitkän matkan ilman käsitöitä aina alentamalla purjehtii.