Posts tagged 'economia'

micro i macro

Dimecres, 7 de maig de 2008

Macroeconomia i microeconomia.

L'estudi de l'economia es divideix en 2 parts principals Microeconomia i Macroeconomia.
Macroeconomia s'ocupa de l'economia en el seu conjunt tenint en compte les economies de tot el Producte Interior Brut, les taxes d'inflació i els tipus d'interès. En aquest tractem amb l'estudi de l'economia en el seu conjunt i de les seves tendències i prediccions actuals i futures. Per exemple, el PIB d'Austràlia en els anys 2005 - 2006 va tenir un creixement positiu, mentre que els augments en les taxes d'inflació són baixes, mentre que va mantenir els tipus d'interès pujant.

(Insereix el diagrama)

Microeconomia s'ocupa de determinats sectors i indústries en l'economia. En aquest àmbit ens fixem en les taxes de creixement i els canvis que tenen lloc dins d'aquesta indústria en el temps, les tendències actuals i el seu futur creixement. A Austràlia, per exemple, l'any 2005 - 2006 a causa d'un creixement sostingut i l'augment dels salaris en el mercat de treball existeix una gran pressió en la construcció de l'habitatge i el sector immobiliari. Això va donar lloc a un augment en les empreses de béns arrels especialment en les àrees metropolitanes i els suburbis. Degut a la d'un creixement econòmic sostingut de la Reserva Federal d'Austràlia va plantejar els tipus d'interès, això va fer disminuir la pressió en aquesta indústria com menys ara la gent podia donar el luxe de prendre préstecs per comprar habitatge. Després d'un temps (és a dir, uns mesos) la demanda de béns immobiliaris mantingut augmentant de nou fins que el govern va pujar els tipus d'interès una vegada més.

(Insereix el diagrama)

Forces de la globalització

Dimarts, 6 de maig de 2008

La globalització és el procés de negocis i al poble d'una nació de comerç entre les nacions i dins d'altres sense barreres al comerç i l'intercanvi (és a dir: intercanvi d'habilitats i professions).

Les forces motrius

Alguns països produeixen certs tipus de béns més barats i més eficients / apel.lar després a altres nacions, per exemple, els perfums francesos són coneguts per ser els millors del món, mentre que els suïssos són reconeguts pels seus rellotges. Per tant, podem dir que França és millor que en la producció de perfums rellotges en referència a Suïssa. Suposem que una empresa francesa decideixi vendre perfums suïssos directament a això es diu el comerç directe.
Si bé la majoria de la globalització té a veure amb el comerç directe no és tan clara. En un món globalitzat, l'empresa francesa de venda de perfums pot tenir els laboratoris de recerca i producció a França i Holanda podran subcontractar seu embotellat a una empresa a l'Índia i s'han transportat per una empresa alemanya a Suïssa. Algunes dècades enrere, aquesta situació no hauria estat possible ni tan sols en una teoria raonable de la logística per a la creació d'aquest procés no existia nau. Això és per a molts una raó:

Recents avenços en el transport ha fet el transport de productes des de la fàbrica més ràpid en el país

(en tren Des de la invenció dels més primitius en els trens 1550 (cavall preparat) 1 que es circuli a una velocitat mitjana de 10MPH ratllador Millora de l'eficiència i la capacitat dels trens (trens moderns ha fet més barat i més ràpid per al transport de productes a través de trens de transport del país / traducció nació, continent transeuropees.

El transport per carretera ha recorregut un llarg camí amb les carreteres i autopistes estan en condicions de transportar mercaderies en un període molt curt de temps, i els avenços en l'enginyeria ha fet el transport de grans quantitats de mercaderies en contenidor porta barat i segur.

El transport aeri és una forma relativament nova en comparació amb el de transport ferroviari i el transport per carretera, sinó que té un paper vital, és un dels blocs de fundació de la globalització. Transport aeri i, a més, la invenció d'avions s'ha reduït el món, amb el nombre de companyies aèries de tot el món augmenta ràpidament i l'entrada de baix cost de llarga distància cada vegada més l'artesania de l'aire reduint el cost de volar.